Gdy międzynarodowa firma w Krakowie potrzebuje programisty, księgowego lub specjalisty technicznego, czekanie, aż absolwent uczelni zdobędzie doświadczenie, jest nieopłacalne. Przedsiębiorstwa i biura potrzebują fachowców, którzy znają już zadania zawodowe, wymagania profesji oraz potrafią pracować w zespole.
Dlatego firmy współpracują z placówkami edukacyjnymi i angażują studentów w zadania zawodowe. Tak działa kształcenie dualne: część wiedzy zdobywa się w szkole lub na uczelni, a część – bezpośrednio w firmie. Studenci jeszcze podczas nauki poznają specyfikę zawodu, a firmy mogą przyjrzeć się przyszłym pracownikom i nauczyć ich tego, co będzie potrzebne na konkretnym stanowisku, informuje krakow1.one.
Studia dualne w Krakowie: jak WSZiB kształci finansistów dla Aon i Jacobs
W Wyższej Szkole Zarządzania i Bankowości (Wyższa Szkoła Zarządzania i Bankowości, WSZiB) studenci mogą rozpocząć karierę w międzynarodowej korporacji jeszcze przed uzyskaniem dyplomu. Na kierunku „Finanse i rachunkowość” stworzono w tym celu ścieżkę „Finanse w korporacjach międzynarodowych” wraz z międzynarodowymi firmami Aon i Jacobs.
Studenci poznają:
- procesy finansowe;
- płatności międzynarodowe;
- zarządzanie ryzykiem.
A następnie wykorzystują tę wiedzę w krakowskich biurach. Partnerzy opłacają studia i fundują stypendia za staże.
Przykłady z praktyki
Dominika Mida trafiła do Aon dzięki temu programowi i po ukończeniu studiów pozostała w firmie na stanowisku młodszej analityczki ds. planowania i analiz finansowych. Podczas rekrutacji szukała ścieżki, która pozwoliłaby jednocześnie zdobywać wiedzę i uczyć się zawodu. Program studiów dualnych stworzył taką możliwość.
Kanclerz Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości Borys Makary wielokrotnie podkreślał, że dzięki współpracy z Aon i Jacobs studenci w ciągu 3 lat praktyki w przedsiębiorstwach zdobywają bezcenne doświadczenie.
Jak Mostostal kształci kadry dla branży budowlanej w Krakowie?
Krakowska spółka Mostostal (Mostostal Kraków SA) należy do polskiej grupy budowlanej Budimex, zatrudnia ponad 1600 pracowników i realizuje projekty w Polsce oraz w Niemczech. Dlatego stale poszukuje monterów, spawaczy, ślusarzy, cieśli, zbrojarzy, elektryków.
W maju 2025 roku zarząd firmy podpisał porozumienie o współpracy z zespołami szkół:
- mechanicznych (Zespół Szkół Mechanicznych);
- architektoniczno-budowlanych (Zespół Szkół Architektoniczno-Budowlanych).
Firma wspiera placówki w doposażeniu w sprzęt, organizuje wizyty zawodoznawcze, przyznaje stypendia najlepszym uczniom i patronuje zatrudnieniu czołowych absolwentów. Zastępczyni prezydenta Krakowa Maria Klaman wyjaśniła, że miasto wspiera takie partnerstwa, ponieważ praktyczne doświadczenie pomaga młodzieży lepiej przygotować się do przyszłej pracy. Prezes firmy Mostostal Jacek Lech również podkreślił znaczenie relacji, jakie przedsiębiorstwo buduje z krakowskimi szkołami i uczelniami.
Od praktyk szkolnych do pracy w międzynarodowej firmie
Fanuc Polska, Toyota Anwa, Multiprojekt Automatyka – dla uczniów krakowskich szkół technicznych te nazwy oznaczają nie tylko znane marki, lecz także konkretne miejsca pracy. Szkoła uzgadnia z pracodawcami praktyki i staże, a uczniowie poznają nowoczesny sprzęt i realne zadania zawodowe. Za współpracę międzynarodową szkoła otrzymała nagrodę „Inspirator Kariery 2025”.
Wśród partnerów placówki znajdują się firmy z:
- branży motoryzacyjnej;
- automatyki przemysłowej.
O tych doświadczeniach opowiedziała w listopadzie 2025 roku na Kongresie Kariery dyrektor Zespołu Szkół Mechanicznych nr 1 Barbara Szymoniak.
Jak krakowskie szkoły kształcą budowlańців?
Innym przykładem jest Zespół Szkół Architektoniczno-Budowlanych, który rozwija przygotowanie specjalistów dla budownictwa, renowacji oraz zarządzania nieruchomościami. Na początku 2026 roku otwarto tam Branżowe Centrum Umiejętności dedykowane pracom renowacyjnym elementów architektury. Na jego utworzenie przeznaczono blisko 12 milionów złotych: 10 milionów z Krajowego Planu Odbudowy oraz 2 miliony z budżetu miasta.
W centrum słuchacze uczą się tradycyjnych metod renowacji oraz wykorzystania:
- wirtualnej rzeczywistości;
- druku 3D;
- cyfrowego modelowania budynków (BIM).
Centrum prowadzi specjalistyczne kształcenie w zakresie odtwarzania detali architektonicznych: od sztukaterii po elementy dekoracyjne elewacji. Umiejętności te są niezbędne podczas renowacji zabytkowych kamienic i ochrony historycznej tkanki Krakowa.
Alstom i Politechnika Krakowska: gdzie studenci uczą się kierowania ruchem kolejowym?
Alstom to międzynarodowy koncern produkujący tabor kolejowy i rozwijający systemy sterowania ruchem. Studenci Politechniki Krakowskiej (Politechnika Krakowska) biorą udział w zajęciach prowadzonych przez ekspertів Alstom, uczestniczą w badaniach i odbywają praktyki. Daje im to możliwość poznania inżynieryjnych wyzwań branży kolejowej jeszcze podczas studiów. Partnerstwo zapoczątkowała umowa podpisana w marcu 2023 roku, która rocznie obejmuje blisko 10 000 studentów. Jednym z kierunków jest specjalność dualna „Inżynieria pojazdów szynowych”, pozwalająca powiązać kształcenie akademickie z pracą w sektorze kolejowym.
Dla Alstomu to znakomita szansa na pozyskanie młodych inżynierów, dobrze zaznajomionych z profilami działalności firmy. Dyrektor Alstom ZWUS Adam Juretko podkreślał potrzebę rozwijania kompetencji dla nowoczesnego transportu, a rektor Politechniki Krakowskiej Andrzej Białkiewicz poparł rozwój wspólnego programu kształcenia.
Jak kolej przyciąga studentów do zawodu inżyniera?
Polski zarządca infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. również podjął współpracę ze szkołami wyższymi. W sierpniu 2025 roku spółka zawarła porozumienie partnerskie z Politechniką Krakowską (Politechnika Krakowska). PLK wspiera uzdolnionych studentów i koła naukowe oraz pomaga dostosowywać programy nauczania do rzeczywistych potrzeb kolei.
Spółka współpracuje także z krakowskimi szkołami średnimi:
- organizuje zajęcia praktyczne;
- przybliża uczniom zawody kolejowe;
- udostępnia symulatory, na których można ćwiczyć zadania zbliżone do realiów pracy na torach.
Zastępczyni dyrektora biura kadr Małgorzata Aleksandrow podkreśliła, że dzięki partnerstwu uczelnia może lepiej przygotować studentów do wymagań branży, a spółka pozyskuje świetnych fachowców.
AGH i GAZ-SYSTEM: przygotowanie inżynierów dla sektora gazowniczego
Do pracy na stacjach gazowych i węzłach pomiarowych potrzebni są inżynierowie doskonale znający specyfikę urządzeń. W Krakowie w przygotowanie takich kadr Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica (Akademia Górniczo-Hutnicza, AGH) zaangażowała spółkę GAZ-SYSTEM – operatora polskiego systemu przesyłowego gazu, w tym gazociągu Baltic Pipe oraz terminala skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu (Świnoujście). W grudniu 2020 roku senat uczelni zatwierdził wspólny program studiów magisterskich z zakresu inżynierii naftowej i gazowniczej, opracowany we współpracy z firmą GAZ-SYSTEM.
Wyróżnikiem programu jest 420 godzin praktyk odbywanych bezpośrednio na obiektach operatora:
- w tłoczniach gazu;
- na węzłach pomiarowych;
- w terminalach LNG.
Taki model kształcenia odpowiada potrzebom Polski, która rozbudowała sieć gazociągów. Pełnomocnik rządu Piotr Naimski oraz wiceprezes GAZ-SYSTEM Artur Zawartko wskazywali na budowę ponad 2000 kilometrów nowych magistrali i ogromne zapotrzebowanie na wykwalifikowanych inżynierów. Najlepsi absolwenci mogli liczyć na etat lub dalszy staż w strukturach spółki.
Airbus w Krakowie: jak koncern lotniczy współpracuje z uczelniami?
Airbus musiał nie tylko znaleźć lokalizację dla nowego oddziału, lecz także zbudować zespół. W 2026 roku firma ogłosiła plany otwarcia w Krakowie centrum inżynieryjnego dedykowanego samolotom pasażerskim. Początkowo zespół liczył 30–50 specjalistów z perspektywą rozszerzenia do 300 pracowników. Kraków wybrano ze względu na silną bazę akademicką oraz dostępność kadr inżynierskich, co umożliwiło rozwój jednostki w ośrodku o bogatym potencjale technicznym.
Dla krakowskich uczelni obecność takiego pracodawcy stworzyła szansę na dostosowanie oferty dydaktycznej do wymogów przemysłu lotniczego. Airbus prowadzi rozmowy na temat:
- wspólnych projektów;
- wsparcia wybranych kierunków kształcenia;
- współpracy ze szkołami kształcącymi kadry dla przemysłu motoryzacyjnego.
Przedstawiciel władz miasta Stanisław Kracik potwierdził gotowość do wspierania tych kontaktów. Jeśli partnerstwo przerodzi się w konkretne programy kształcenia i praktyki, studenci będą mogli wcześniej poznać standardy globalnego koncernu, a Airbus – ukształtować przygotowanie przyszłych kadr pod kątem własnych potrzeb.
Z sali wykładowej na stanowisko pracy: krakowskie doświadczenia
Wyobrażenie o przyszłym zawodzie zmienia się, gdy student nie tylko słucha wykładów, lecz także pracuje z nowoczesnym sprzętem i realizuje realne zadania. Podejście to jest szczególnie ważne dla międzynarodowych korporacji, które nie szukają samych dyplomów, lecz specjalistów potrafiących pracować według standardów branżowych i szybko wdrożyć się w procesy produkcyjne.
Krakowskie kształcenie dualne pokazuje, że edukacja zawodowa może mieć kluczowy wpływ na rozwój strategicznych gałęzi gospodarki. Dla lotnictwa, kolejnictwa, energetyki czy budownictwa istotne jest posiadanie nie tylko uczelni i techników, ale także programów ściśle zintegrowanych z technologiami i realnymi wymogami rynku. Właśnie dlatego udział przedsiębiorstw w kształceniu kadr ma znaczenie wykraczające daleko poza mury uczelni: to od niego zależy, czy Kraków zapewni wystarczającą liczbę fachowców dla nowych centrów badawczo-rozwojowych i wielkich inwestycji.